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Cannabis y Conducción en los Países Bajos – Parte 4: El coste humano
Autor: Olivier  28/06/2018 - 11:10:00

Desde el 1 de julio de 2017, la policía ha estado realizando controles a los conductores no solo de alcohol, sino también de otras sustancias, como anfetamina, cocaína y cannabis. Cualquiera que esté por encima de un determinado límite se enfrenta a sanciones.

Las consecuencias de esta política se hacen cada vez más evidentes. Se trata de forma muy dura incluso a las personas que usan cannabis con fines medicinales. Una de ellas es Shiva Spaarenberg, que ha vivido de primera mano el gran alcance de las consecuencias de consumir cannabis y conducir.

Cuando la honestidad se convierte en una desventaja

El 27 de diciembre de 2016, la policía detuvo a Shiva mientras conducía. Cuando la policía le preguntó por el olor a cannabis que había en su coche, Shiva admitió haber fumado un porro, ya que lleva años sufriendo de migraña y tensión muscular. Para su sorpresa, a Shiva se le permitió seguir conduciendo sin ser multada. Sin embargo, su honestidad se iba a volver contra ella.

Un mes más tarde, Shiva recibía una carta de la Oficina de Permisos de Conducir de Holanda (CBR, por sus siglas en inglés), informándole de que se iban a emprender acciones legales contra ella por un delito relacionado con las drogas. Shiva tuvo que entregar su carnet de conducir.

Una paradoja interesante de todo este asunto es que la CBR nunca ha comprobado la capacidad para conducir de Shiva. Cannabis News Network se ha propuesto llegar al fondo de todo esto y ha mandado a Shiva a Wageningen para que le realicen un examen de su capacidad de conducir realizado por un experto independiente.

El experto ha dado el visto bueno a todo, diciendo: “No veo ninguna diferencia entre su forma de conducir y la de los demás. Incluso podría decirse que conduces el coche un poco mejor y con más calma tras haber consumido una pequeña cantidad de cannabis”.

La Asociación Holandesa de Farmacéuticos también opina que los pacientes de cannabis que toman su medicina regularmente no representan un peligro para el tráfico. El prospecto del cannabis medicinal establece que se permite la participación en el tráfico motorizado después de un período de adaptación de 14 días. Sin embargo, en la práctica, las cosas funcionan de otra forma. Los pacientes como Shiva son sancionados, tanto si conducen de forma segura como si no.

“Me ofende leer sobre el consumo indebido de drogas ilegales en la carta de la CBR para describir mi uso de una medicina. Me parece igual de ofensivo que mi franqueza y mi sinceridad solo hayan servido para volverse en mi contra de momento”, explicaba Shiva durante una audiencia en la CBR.

Decenas de miles de consumidores de cannabis de los Países Bajos se arriesgan a lo mismo que Shiva, es decir, verse arrastrados a una pesadilla burocrática y perder sus permisos de conducir durante mucho tiempo.

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